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下半年镍矿供应收紧据Mymetal数据，印尼自2017年恢复出口至今共批准配额3199.17万吨，其中2017年共出口524万吨，截至2018年6月共出口977.6万吨，现余配额1710.4万吨。但这剩余的出口配额中，年底到期的有6家共965.9万吨配额量，此部分实际可出口量存疑；配额有效期最晚是在2019年一季度末，仅5家矿山共744.5万吨配额。印尼6月斋月以及地方首长选举假期使得当地矿山复工延缓至7月初，因此预计三季度印尼镍矿出口将持续偏低。

资本狂人但这并不意味着朱共山可以高枕无忧，他必须想办法在短时间内为协鑫帝国这艘大船找到新的航向，以防范行业政策不确定性带来的新风险。至少，他已为协鑫集成找到新“航向”。12月7日，协鑫集成发布非公开发行股票预案，拟募集资金50亿元，用于投资半导体项目，打造第二主业。

工信部培训中心汽车专家张翔表示，文件中提到的汽车限购主要是针对北上广深等大城市，关键要看限购大城市的执行情况。伊维智库研究总监吴辉也表示，文件中提到“有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持”，各地未来或将出台一些实质性措施来刺激消费者购买新能源汽车，比如对新能源汽车停车、充电等方面的优惠或者免费，以及对新能源汽车指标的放松或增加等。

从目前情况看，永续债已成为银行资本补充的重要工具，发行永续债银行中也首次出现了中小银行的身影，而未来随着其他诸如IPO、优先股、二级资本债等资本补充工具的综合运用，也将会为中小银行多渠道补充资本创造更为有利的条件，此类银行资本充足率水平也将更加稳定。

在广汽新能源创建时，古惠南向广汽集团的高层提要求：必须建专属的新能源工厂生产，目的是为了采用新材料和新工艺，以应用新能源车的轻量化等技术。“新的材料和生产工艺，花了很多钱，相对于传统汽车工厂，新工厂要多投资5-10个亿。”古惠南说。这一坚持产生的效果是产品和工艺都比竞品领先了不止一步。产品出来后，广汽集团高层很满意。

除了商誉减值情况外，深交所要求联建光电补充提供各子公司近三年前五大客户情况，包括客户名称、销售金额、销售内容，说明主要客户是否发生变化。并结合子公司主营业务、经营计划、行业发展趋势、市场竞争情况、会计处理过程等说明报告期多个子公司未能实现业绩承诺的原因及合理性，并充分提示未来商誉减值的风险。